रैक इंटीग्रेटेड टोट लिफ्ट

 

लिफ्ट संरचना सीधे रैकिंग में एकीकृत

 

RLFH-0100 एक वर्टिकल टोट लिफ्टिंग सिस्टम है जिसे इसके लिफ्टिंग कॉलम के साथ सीधे रैक संरचना में एकीकृत किया गया है। भंडारण प्रणाली के बगल में एक अलग स्टैंडअलोन लिफ्ट स्थापित करने के बजाय, लिफ्टिंग चैनल रैकिंग लेआउट का ही हिस्सा बन जाता है।

यह संरचना स्वतंत्र ऊर्ध्वाधर परिवहन उपकरण के लिए सामान्य रूप से आवश्यक अतिरिक्त फर्श क्षेत्र को कम करने में मदद करती है। यह टोट भंडारण प्रणालियों के लिए उपयुक्त है जहां गोदाम स्थान उपयोग, कॉम्पैक्ट उपकरण लेआउट और भविष्य के विस्तार पर एक साथ विचार करने की आवश्यकता है।

रैक इंटीग्रेटेड टोट लिफ्ट एक मॉड्यूलर असेंबली अवधारणा का उपयोग करती है। जैसे ही रैक ऊपर की ओर बढ़ता है, अतिरिक्त मॉड्यूल जोड़े जा सकते हैं, जिससे उठाने की ऊंचाई या पहुंच की स्थिति को गोदाम लेआउट के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। यह नई स्वचालित भंडारण परियोजनाओं के साथ-साथ उन प्रणालियों के लिए उपयोगी लचीलापन प्रदान करता है जहां बाद में अतिरिक्त रैक स्तर की योजना बनाई जा सकती है।

सिस्टम सिंगल लेवल और डबल लेवल कैरिज कॉन्फ़िगरेशन दोनों का समर्थन करता है, जिससे लिफ्टिंग यूनिट को अलग-अलग टोट हैंडलिंग व्यवस्थाओं से मिलान किया जा सकता है।

• RLFH-0100 600 × 400 मिमी और 800 × 600 मिमी के टोट आकार का समर्थन करता है। अधिकतम भार क्षमता 100 किलोग्राम है.
• न्यूनतम संवहन ऊँचाई 450 मिमी है। अधिकतम उपकरण ऊंचाई 24 मीटर है, इस सीमा के भीतर अनुकूलन समर्थित है।
• अनलोडेड उठाने की गति 4 मीटर/सेकेंड के त्वरण के साथ 240 मीटर/मिनट तक पहुंच सकती है। भार के तहत, अधिकतम उठाने की गति 3 मीटर/सेकेंड के त्वरण के साथ 180 मीटर/मिनट है।
• लिफ्टिंग तंत्र सिंक्रोनस बेल्ट ट्रांसमिशन के साथ एक सर्वो मोटर का उपयोग करता है। लिफ्टिंग मोटर की शक्ति 7.5 किलोवाट है।
• विभिन्न रैक स्तरों के बीच लगातार आवाजाही वाले स्वचालित टोट भंडारण प्रणालियों के लिए, ये पैरामीटर रैक इंटीग्रेटेड टोट लिफ्ट को रैकिंग के बाहर एक अलग लिफ्ट टावर की आवश्यकता के बिना उच्च आवृत्ति ऊर्ध्वाधर स्थानांतरण का समर्थन करने की अनुमति देते हैं।

पोजिशनिंग लेजर दूरी माप या बारकोड पोजिशनिंग का उपयोग कर सकती है। स्थिति निर्धारण सटीकता ±2 मिमी है, जो गाड़ी को लक्ष्य रैक स्तर या पहुंच बिंदुओं के साथ सटीक रूप से संरेखित करने में मदद करती है।

प्लेटफ़ॉर्म 30 मीटर/मिनट की अधिकतम गति के साथ रोलर कन्वेइंग का उपयोग करता है। रोलर की शक्ति 50 W है।

निर्दिष्ट ऑपरेटिंग वातावरण -10 डिग्री से 45 डिग्री है, सापेक्ष आर्द्रता 85% से अधिक नहीं होनी चाहिए, और ऑपरेटिंग शोर 75 डीबी (ए) से अधिक नहीं होना चाहिए।

प्रोजेक्ट प्लानिंग के दौरान, खरीदारों को रैक की ऊंचाई, टोट आयाम, उच्चतम भंडारण स्तर, इनलेट और आउटलेट स्थिति, वास्तविक भार और आवश्यक थ्रूपुट की पुष्टि करनी चाहिए। यदि भविष्य में रैक विस्तार की उम्मीद है, तो प्रारंभिक डिजाइन चरण के दौरान मॉड्यूलर विस्तार आवश्यकताओं पर भी विचार किया जा सकता है।

क्योंकि लिफ्टिंग संरचना को रैक में एकीकृत किया गया है, रैक और लिफ्ट के बीच यांत्रिक इंटरफेस को अलग से डिजाइन करने के बजाय एक साथ पुष्टि की जानी चाहिए।

10वर्षों का अनुभव
एक -स्टॉप सेवा में

एन्हुई रेयो ऑटोमेशन बुद्धिमान लॉजिस्टिक्स उपकरण और डिजिटल सिस्टम दोनों विकसित करता है। इसकी तकनीकी टीमों में यांत्रिक डिजाइन, विद्युत नियंत्रण, सॉफ्टवेयर विकास और सिस्टम एकीकरण कर्मी शामिल हैं।

कंपनी के पास सीएमएमआई लेवल 3 सॉफ्टवेयर क्षमता परिपक्वता प्रमाणन है। विनिर्माण संसाधनों में गैन्ट्री मशीनिंग केंद्र, सीएनसी मशीनिंग केंद्र, लेजर कटिंग मशीन, 3डी प्रिंटर, सीएनसी लेथ और झुकने वाली मशीनें शामिल हैं।

रैक इंटीग्रेटेड टोट लिफ्ट परियोजना के लिए, समर्थन आवश्यकता विश्लेषण, समाधान डिजाइन, विनिर्माण, स्थापना, कमीशनिंग और बाद में विस्तार समन्वय को कवर कर सकता है। रेयो के पास घरेलू अंतर-क्षेत्रीय इंजीनियरिंग संसाधन और विदेशी कार्यालय भी हैं जो अनुकूलित लिफ्टिंग ऊंचाई और सिस्टम इंटरफेस का समर्थन कर सकते हैं।

 

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